盤點2012全球航運界最具影響力華人
2013-01-07 16:37:22 來源：航運交易公報編輯：國際船舶網 我有話要說

2012年，有著“末日預言”的籠罩，似乎整個市場如同煉獄般苦不堪言，不斷涌現的多是負面消息，悲觀情緒蔓延。

作為時刻關注市場變化、處于市場前端的航運產經媒體，我們與千萬航運業者共同體驗著2012年。本刊推出的2012航運業年度盤點包括年度事件、年度人物、上市企業市值排行榜，以及關于2013年的13個猜想。

年度事件中，我們力圖體現2012年立體而完整的市場景象；《勞氏日報》“2012全球航運界百位最具影響力人物”中16位華人無疑是航運界的翹楚；2012年度中國港航船企市值排名，將首次納入臺灣地區上市企業；站在2012年的尾端，13個猜想將勾畫出2013年的輪廓。

這是一份有深度的盤點，有對于市場的深入解析，有對于尖端人物的感性描畫，有殘酷的市值排名，更有對于未來的期許。

2012年12月14日，在《勞氏日報》發布的“2012全球航運界百位最具影響力人物”榜單中，華人增至16位。2012年，寒冬未過，危機未解，他們入圍“百強榜”憑借的是不菲的成績、不懈的堅持，還是不斷的創新？是不服輸的信念、不同的策略，還是不俗的眼光？《勞氏日報》給出的評語是否詮釋出他們當之無愧的入榜理由？讓我們共同走進“2012全球航運界百位最具影響力人物”榜單摘選。

No.3 徐祖遠：中國交通運輸部副部長

始終關注中國航運業的總體規劃

當世界關注中國新任領導人時，《勞氏日報》也成功收集到了負責中國交通運輸部水運工作的副部長徐祖遠的“前世今生”.徐祖遠，2004年進入交通運輸部工作，交通運輸部前三任部長做決策時都曾參考過他對航運的敏銳洞察力，毫無疑問，他對中國航運政策的制定發揮了重要作用。

全球航運高官及專家對他并不陌生，他經常接待各類來訪者，僅2012年，他接待過英國勞氏船級社(位置聯系)首席執行官Richard Sadler、國際海難救助聯合會主席Andreas Tsavliris和鹿特丹港務局總裁Hans Smits等。

徐祖遠畢業于中國大連海事大學，獲碩士學位，是中國改革開放后的第一批船員。1976-1988年期間先后擔任中遠集團廣州分公司二副、大副及船長。在成為公務員之前，徐祖遠曾擔任中海集團副總裁。

在“國際海運（中國）年會2012”上，徐祖遠的演講讓全世界欣喜。他表示，中國仍將推動海上自由貿易，并始終保持對國際航運市場的開放。對于航運界目前所處的低潮狀態他表示感同身受。“航運企業目前所面臨的考驗是符合市場規律的，以發展的眼光看這些困難也只是暫時的。”他說：“沒有悲觀的市場，只有對市場感到悲觀的人。作為航運業的企業家必須具備最基本的素質，那就是能夠經受住市場的劇烈波動。”

但是他的以上言論對交通運輸部未來的決策能產生多大影響現在還沒有定論。在中國，很多部門或多或少都可以參與到與航運業相關的決策中去。作為“國家最高經濟規劃院”--國家發改委具有無可爭辯的權威，而工業和信息化部掌管著所有制造業部門，其中當然也包括造船部門。此外，國務院國有資產監督管理委員會有義務對國有企業做出最終決定。由此可以斷定，交通運輸部在與各部門合作的同時也在與它們做管理權限上的平衡與博奕。

但是，中國交通運輸部對國內所有的運輸政策具有最終決定權。作為航運業唯一的管理者，它將始終發揮巨大的影響力。

全球已經意識到中國正逐步發展成為海事強國。